Велопоход по Карелии (2021), часть 4

Общий маршрут: Райконкоски, Питкяранта, Ууксу, Салми, Погранкондуши, Видлица, Нурмойла, Харлу, Алалампи, Юлялампи, Рускеала, Хелюля

День пятый

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
День 5. Трек маршрута и карта высот. Прямая линия — выключенная запись трека при нахождении в поезде

Итак, авантюра с поездом. Вообще-то у нас уже было нечто подобное в осеннем походе 2014 года: докрутили до одной станции, сели в дизель, вышли на другой и продолжили поход. Так что опыт некоторый уже имелся. Суть вот в чём: запланировали от Нурмойлы подкинуться местным дизелем на север, до станции и посёлка Харлу, а оттуда своим ходом отправиться на озеро Юлялампи. Почему? Да в основном потому, что после Нурмойлы и Ильинского дорога совсем для нас неудобная (ездили, знаем), интересных мест для стоянки уже почти нет, а кроме того, если уезжать поездом из Лодейного Поля, часть маршрута приходится на Мурманку, а в тамошнем трафике крайне неприятно находиться велосипедистам.

Поезд был утренний, так что к десяти часам мы уже приехали на новую красивую деревянную платформу, поснимали велосумки и стали изо всех сил ждать. Ждать пришлось дольше, чем планировалось, поезд зачем-то опоздал на двадцать с лишним минут. Но вот и он, новенький двухвагонный красавец РА3, подъехал и открыл нам свои двери. Четверо в один вагон, трое в другой, велики на площадки, сами по местам, процесс отработан и чёток, стаж всё-таки никуда не деть.

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Ждём поезда на платформе Нурмойла

Поначалу из окна видны типичные карельские пейзажи: лес, болота, дома вокруг станций и остановок. Однако перегон Леппясилта—Ляскеля на довольно большом протяжении проходит в скальной вырубке, причём скалы порой очень близко к поезду, чуть ли не в метре от него, это очень интересно и красиво.

Заранее купили в сельском магазине удлинитель на три гнезда, чтобы зарядить в поезде пауэрбанки (розетка в вагоне одна), этакий лайфхак, ну за два с лишним часа поездки энергии прибавилось, покупка полезная. О, а вот уже и Харлу, время вылезать. Собрались, посетили магазин, на стоянку же надо закупиться, тем более что на этот день выпал ещё один ДР — у Михаила @tar_spb, богатый на события поход получился. Небольшой отдых на берегу реки Янис вскоре после выезда из посёлка — и дальше пора!

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
После десанта на платформе Харлу

Нас ожидали 20 км грейдера, холмов и лесных дорог. Где-то после поворота на станцию Янисъярви началось самое веселье: дорога сузилась совсем, встречались лужи, в общем, фрагмент настоящего гревела для нас, бывалых туристов. Ехалось тем не менее очень даже легко. Лишь в одном месте пришлось переползти ЖД-пути, но это тоже было несложно. Отдохнули на мосту, съели по бутерброду с салом для поддержания сил. Через селение Алалампи спустились обратно к железной дороге и через пару километров уже расположились на стоянку на озере Юлялампи, стоянка со столом и множеством мест для палаток, хорошо!

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Привал с бутербродами
Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Уютная ночь

День вышел лёгким, но насыщенным, нам очень понравился 🙂

Правда, к ночи припёрлись совершенно пьяные местные на «Ниве» с лодкой, громко парковались и обсуждали сей процесс в соответствующих выражениях. Ну, к счастью, вскоре залезли в лодку и удалились куда-то на середину озера. И хорошо. А мы — спать.

День шестой

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
День 6. Трек маршрута и карта высот

Как-то быстро наступило утро последнего ходового дня. Впереди было около сорока километров до стоянки, но сначала — выбраться из леса, проехать полем через заповедник с оленями, потом опять лес, выйти на асфальт, на полчасика опасть возле магазина с едой и всем таким интересным, а затем двинуть на дикие карьеры Рускеалы посидеть потупить. Ну и вкрутить дальше, уже на последнюю ночёвку.

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Дорога через поле в заповеднике

Что характерно, ровно так и сделали. Через полтора километра после старта обнаружилось, что у моего заднего багажника сломалась одна нога. Впрочем, немного смекалки, нецензурных слов и стяжек — и можно продолжать движение. В месте перехода через ЖД внезапно обнаружилась совершенно новая платформа Алуслампи, раньше её тут никогда не было, и вообще довольно странно, жилья вокруг не наблюдается, только заповедник. Кстати, пару оленей всё-таки увидели, хоть и издалека.

Наконец-то асфальт и магазин! Бутерброды, пиво и прочие нехитрые, но такие нужные развлечения! Отъехали от магазина и залипли на диком карьере на час с лишним, хорошо, красиво, скалы и вода, кругом такая карельская Карелия, именно то что надо.

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Идеальное соответствие размеров поедателя и поедаемого
Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Дикий карьер Рускеалы

Но пора и выдвигаться. Разумеется, опять через магазин на выезде из посёлка. Впереди 25 км асфальта, а потом намеченная по карте стоянка, куда ведёт неизведанная ещё дорога. Ехалось быстро и легко, километровые таблички у шоссе сменялись с приличной скоростью. Проехали около 19 километров, отдохнули в известном месте с неприличным названием, дёрнули радиалку в посёлок Хелюля закупиться на «королевскую ночь».

Путь к стоянке оказался непростым: лесная каменистая дорога, изрезанный холмами рельеф. Места под палатки много, кострище есть, спуск к воде не из лучших, но выбирать уже не приходилось. Расставились, сели, начали готовить еду, и опять оказалось, что никто не купил макароны, да что ж такое-то! Пришлось намутить пищу из всего остального. Тушёнка, горошек, фасоль, лечо всякое — всё пошло в ход и зашло на ура, даже с добавкой желающим.

Велопоход по Карелии (2021), часть 4

Так и прошёл последний ходовой день. Назавтра — путь в Сортавалу и ожидание поезда домой.

День седьмой

Утром последнего дня не спеша собрались, стараясь вобрать в себя как можно больше ощущения Карелии, чтобы хватило до следующего раза. И потихоньку стартовали. Дорога от Хелюля до Сортавалы — узкая и с приличным трафиком, ехать было бы неприятно, если бы не было красиво по сторонам и интересно с точки зрения рельефа: то вверх, то вниз, то вверх с поворотом, а то вниз с двумя, не соскучишься!

Прибыли в город, собрались у фонтана, сделали историческое фото велосипедов, посетили пару магазинов и шавермарий, добрались до причала и принялись лежать изо всех сил. До поезда было ещё часов пять примерно.

Велопоход по Карелии (2021), часть 4
Фото на память (подъехать успели не все)

В процессе лежания пришли ко мнению, что несмотря на экстренную смену места проведения Карелобайка из-за лесных пожаров по изначальному маршруту, трек всё же оказался весьма интересным, а сам поход — полным разнообразных впечатлений. И по грейдеру накатались, и по асфальту, и по простым дорогам и тропинкам; ночевали и на лесных озёрах, и на реке, и на Ладоге. Из старого поезда поздно вечером за минуту десантировались, потом на новеньком днём неплохо прокатились. И с погодой всё прилично было — на ходу почти ни разу под дождь не попали. И днёвка в красивом месте очень кстати пришлась. И поломки были только мелкие — потеря пары спиц у @tar_spb и нога багажника у @hirvittuperkele.

Усиленное лежание вызвало очередной приступ голода, так что ближе ко времени отправления посетили моднейшую крафтовую бургерную, а затем уже отправились на платформу паковать своё снаряжение в ожидании «Ласточки». Дождевой тайминг и тут не подвёл: как только сели в поезд и отправились, снаружи полило. Удачно!

В общем, как-то так и доехали. Пришла пора выходить и разъезжаться по домам. А в голове уже крутятся варианты маршрутов на следующий год, и все такие интересные, и все такие манящие, и хочется, чтобы можно было ездить не раз в лето, а хотя бы два, но пока никак. Поэтому каждый маршрут стараемся сделать максимально запоминающимся. Говорят, неплохо получается!

Похожие записи